Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Osaka
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Osaka recorre 4,696 millas náuticas (8,697 km) y tarda aproximadamente 9h 53m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €149K – €233K por trayecto — unos €47,710 por asiento.
4,696 nm
Distancia ortodrómica
9h 53m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.9h vs 13.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,350 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 870 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 04m | €72,025 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,366 | 2,881 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 45m | €70,360 – €100K | €111K – €142K | €116K – €154K | €21,350 | 3,204 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 44m | €80,496 – €117K | €126K – €165K | €133K – €180K | €24,690 | 4,928 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 28m | €96,459 – €141K | €151K – €198K | €159K – €217K | €29,653 | 6,863 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 16m | €107K – €157K | €167K – €220K | €177K – €243K | €33,105 | 7,542 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 02m | €134K – €209K | €209K – €292K | €221K – €322K | €42,882 | 9,246 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 53m | €149K – €233K | €231K – €324K | €245K – €360K | €47,710 | 11,350 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 31m | €239K – €437K | €371K – €608K | €391K – €667K | €84,458 | 22,628 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Área de la Bahía de San Francisco–Osaka sin escalas
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.9 h | 11,350 kg | €47,710 |
| Aerolínea, clase económica | 13.9 h | 870 kg | Normalmente €960–€2,400 |
| Aerolínea, primera / business | 13.4 h | 3479 kg | Normalmente €4,001–€9,602 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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