Costo de un jet privado
Santiago → Washington D. C.
Un vuelo privado de Santiago a Washington D. C. recorre 4,359 millas náuticas (8,073 km) y tarda aproximadamente 9h 12m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $151K – $236K por trayecto — unos $48,400 por asiento.
4,359 nm
Distancia ortodrómica
9h 12m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,561 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 807 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 07m | $70,279 – $105K | $110K – $146K | $116K – $159K | $21,852 | 2,601 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 05m | $68,571 – $98,065 | $108K – $138K | $114K – $152K | $20,830 | 2,887 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 11m | $76,917 – $112K | $120K – $158K | $128K – $175K | $23,639 | 4,371 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 42m | $98,876 – $144K | $155K – $203K | $164K – $224K | $30,375 | 6,442 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 32m | $110K – $161K | $171K – $225K | $181K – $250K | $33,765 | 7,052 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 19m | $137K – $213K | $214K – $298K | $226K – $330K | $43,751 | 8,646 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 12m | $151K – $236K | $235K – $328K | $250K – $367K | $48,400 | 10,561 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 47m | $242K – $443K | $377K – $617K | $398K – $682K | $85,678 | 21,051 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Santiago–Washington D. C. non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,561 kg | $48,400 |
| Aerolínea, clase económica | 13.2 h | 807 kg | Typically $969–$2,422 |
| Aerolínea, primera / business | 12.7 h | 3229 kg | Typically $4,037–$9,688 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.