Costo de un jet privado
Sanya → Pekín
Un vuelo privado de Sanya a Pekín recorre 1,359 millas náuticas (2,518 km) y tarda aproximadamente 3h 32m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €21,490 – €31,288 por trayecto — unos €6,597 por asiento.
1,359 nm
Distancia ortodrómica
3h 32m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.5h vs 6.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,269 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 252 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 54m | €22,100 – €32,603 | €34,765 – €45,997 | €40,101 – €57,589 | €6,838 | 848 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 43m | €20,685 – €29,428 | €32,673 – €41,733 | €38,377 – €54,061 | €6,264 | 904 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 32m | €21,490 – €31,288 | €33,700 – €44,012 | €40,600 – €59,652 | €6,597 | 1,269 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 23m | €27,598 – €40,147 | €43,308 – €56,517 | €51,588 – €75,837 | €8,469 | 1,865 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 15m | €33,293 – €48,392 | €52,282 – €68,175 | €61,942 – €91,175 | €10,211 | 2,181 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 12m | €41,763 – €64,312 | €65,738 – €90,705 | €77,238 – €120K | €13,259 | 2,673 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 04m | €51,132 – €78,393 | €80,575 – €111K | €94,375 – €147K | €16,191 | 3,530 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 15m | €82,663 – €147K | €131K – €207K | €150K – €267K | €28,652 | 7,009 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Sanya–Pekín sin escalas
Sanya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Sanya-Phoenix ZJSY
Gran hub · pista de 11,155 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.5 h | 1,269 kg | €6,597 |
| Aerolínea, clase económica | 6.8 h | 252 kg | Normalmente €278–€695 |
| Aerolínea, primera / business | 6.3 h | 1007 kg | Normalmente €1,158–€2,779 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.