Costo de un jet privado
Shenzhen → San Bartolomé
Un vuelo privado de Shenzhen a San Bartolomé recorre 8,365 millas náuticas (15,493 km) y tarda aproximadamente 35h 26m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €126K – €187K por trayecto — unos €39,143 por asiento.
8,365 nm
Distancia ortodrómica
35h 26m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
36.4h vs 21.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,085 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1549 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 35h 26m | €126K – €187K | €197K – €262K | €202K – €274K | €39,143 | 5,085 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 55m | €120K – €171K | €188K – €242K | €194K – €254K | €36,382 | 5,533 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 58m | €138K – €202K | €217K – €283K | €224K – €299K | €42,508 | 8,601 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 34m | €164K – €240K | €255K – €335K | €263K – €354K | €50,391 | 11,865 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 44m | €197K – €288K | €307K – €404K | €317K – €427K | €60,684 | 13,891 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 36m | €235K – €366K | €365K – €511K | €377K – €541K | €75,103 | 16,411 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 07m | €271K – €424K | €421K – €590K | €435K – €626K | €86,878 | 20,811 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 14m | €435K – €794K | €677K – €1,106K | €696K – €1,166K | €153,667 | 41,419 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–San Bartolomé sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
San Bartolomé: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Gustaf III TFFJ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 2,133 ft · 5 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 36.4 h | 5,085 kg | €39,143 |
| Aerolínea, clase económica | 21.7 h | 1549 kg | Normalmente €1,710–€4,276 |
| Aerolínea, primera / business | 21.2 h | 6197 kg | Normalmente €7,127–€17,104 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.