Costo de un jet privado
Tianjin → Macao
Un vuelo privado de Tianjin a Macao recorre 1,037 millas náuticas (1,920 km) y tarda aproximadamente 2h 46m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $18,868 – $27,330 por trayecto — unos $5,775 por asiento.
1,037 nm
Distancia ortodrómica
2h 46m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
994 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 192 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 00m | $16,200 – $24,061 | $25,339 – $33,746 | $31,139 – $46,346 | $5,033 | 575 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 51m | $18,859 – $26,680 | $29,937 – $38,042 | $36,137 – $51,442 | $5,692 | 737 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 46m | $18,868 – $27,330 | $29,721 – $38,627 | $37,221 – $55,627 | $5,775 | 994 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 39m | $24,282 – $35,138 | $38,281 – $49,708 | $47,281 – $70,708 | $7,428 | 1,462 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 33m | $29,354 – $42,437 | $46,314 – $60,085 | $56,814 – $85,085 | $8,974 | 1,711 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 30m | $36,923 – $56,476 | $58,420 – $80,070 | $70,920 – $112K | $11,675 | 2,099 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 25m | $45,313 – $68,990 | $71,790 – $97,952 | $86,790 – $137K | $14,288 | 2,775 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 33m | $73,450 – $129K | $117K – $183K | $138K – $248K | $25,283 | 5,500 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Tianjin–Macao non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 994 kg | $5,775 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 192 kg | Typically $230–$576 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 768 kg | Typically $960–$2,305 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.