
Venecia → Nueva York
Un vuelo privado de Venecia a Nueva York recorre 3,603 millas náuticas (6,673 km) y tarda aproximadamente 7h 39m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €117K – €182K por trayecto — unos €37,387 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 25m | €55,616 – €82,486 | €87,092 – €116K | €92,428 – €127K | €17,263 | 2,213 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 17m | €51,476 – €73,651 | €80,892 – €104K | €86,596 – €116K | €15,641 | 2,352 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 23m | €61,077 – €88,816 | €95,875 – €125K | €103K – €141K | €18,737 | 3,725 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 14m | €71,416 – €104K | €112K – €146K | €120K – €166K | €21,979 | 5,084 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 53m | €86,075 – €126K | €135K – €176K | €144K – €199K | €26,480 | 5,951 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 43m | €108K – €167K | €169K – €234K | €180K – €264K | €34,345 | 7,299 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 39m | €117K – €182K | €182K – €254K | €195K – €290K | €37,387 | 8,789 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 08m | €188K – €342K | €293K – €477K | €312K – €536K | €66,181 | 17,513 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Venecia–Nueva York sin escalas
Venecia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Venecia-Marco Polo LIPZ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,827 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Treviso LIPH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,940 ft · 35 min al centro · customs
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.7 h | 8,789 kg | €37,387 |
| Aerolínea, clase económica | 11.6 h | 667 kg | Normalmente €737–€1,842 |
| Aerolínea, primera / business | 11.1 h | 2669 kg | Normalmente €3,070–€7,367 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
