Costo de un jet privado
Washington D. C. → Austin
Un vuelo privado de Washington D. C. a Austin recorre 1,126 millas náuticas (2,085 km) y tarda aproximadamente 2h 59m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $20,102 – $29,165 por trayecto — unos $6,158 por asiento.
1,126 nm
Distancia ortodrómica
2h 59m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,069 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 208 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 04m | $20,982 – $30,837 | $33,111 – $43,651 | $38,911 – $56,251 | $6,477 | 728 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 06m | $19,855 – $28,139 | $31,469 – $40,053 | $37,669 – $53,453 | $5,999 | 783 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 59m | $20,102 – $29,165 | $31,619 – $41,159 | $39,119 – $58,159 | $6,158 | 1,069 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 51m | $25,853 – $37,474 | $40,697 – $52,929 | $49,697 – $73,929 | $7,916 | 1,573 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $31,232 – $45,230 | $49,203 – $63,937 | $59,703 – $88,937 | $9,558 | 1,840 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 42m | $39,251 – $60,166 | $62,001 – $85,160 | $74,501 – $117K | $12,427 | 2,257 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 36m | $48,134 – $73,448 | $76,129 – $104K | $91,129 – $143K | $15,198 | 2,982 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $77,957 – $137K | $124K – $195K | $145K – $260K | $26,893 | 5,915 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Austin non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,069 kg | $6,158 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 208 kg | Typically $250–$625 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 834 kg | Typically $1,042–$2,501 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.