Costo de un jet privado
Washington D. C. → Nagoya
Un vuelo privado de Washington D. C. a Nagoya recorre 5,984 millas náuticas (11,083 km) y tarda aproximadamente 25h 25m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €90,775 – €135K por trayecto — unos €28,204 por asiento.
5,984 nm
Distancia ortodrómica
25h 25m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.4h vs 16.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,649 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1108 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 25m | €90,775 – €135K | €142K – €189K | €147K – €201K | €28,204 | 3,649 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 58m | €87,478 – €125K | €138K – €177K | €143K – €189K | €26,570 | 4,014 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 48m | €97,007 – €142K | €152K – €199K | €159K – €214K | €29,823 | 6,029 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 24m | €117K – €172K | €183K – €241K | €192K – €260K | €36,186 | 8,475 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 49m | €142K – €207K | €221K – €290K | €231K – €313K | €43,583 | 9,921 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 47m | €165K – €258K | €257K – €360K | €269K – €390K | €52,947 | 11,541 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 16m | €202K – €314K | €314K – €438K | €328K – €474K | €64,388 | 15,231 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 04m | €324K – €587K | €505K – €820K | €525K – €880K | €113,847 | 30,274 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Washington D. C.–Nagoya sin escalas
Washington D. C.: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Manassas KHEF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,200 ft · 50 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Gran hub · pista de 11,501 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Gran hub · pista de 7,169 ft · 10 min al centro · customs
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.4 h | 3,649 kg | €28,204 |
| Aerolínea, clase económica | 16.6 h | 1108 kg | Normalmente €1,224–€3,059 |
| Aerolínea, primera / business | 16.1 h | 4433 kg | Normalmente €5,098–€12,236 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.