Coût d’un jet privé
Dallas → Calgary
Un vol privé de Dallas à Calgary parcourt 1,331 milles nautiques (2,465 km) et dure environ 3h 28m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $22,963 – $33,419 l’aller simple — soit environ $7,048 par siège.
1,331 nm
Distance orthodromique
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,245 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 48m | $23,652 – $34,878 | $37,218 – $49,225 | $43,018 – $61,825 | $7,316 | 833 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 39m | $22,164 – $31,519 | $35,021 – $44,715 | $41,221 – $58,115 | $6,710 | 889 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 28m | $22,963 – $33,419 | $36,020 – $47,026 | $43,520 – $64,026 | $7,048 | 1,245 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 19m | $29,493 – $42,888 | $46,298 – $60,397 | $55,298 – $81,397 | $9,048 | 1,830 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 12m | $35,585 – $51,703 | $55,899 – $72,866 | $66,399 – $97,866 | $10,911 | 2,139 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 08m | $44,647 – $68,719 | $70,303 – $96,957 | $82,803 – $129K | $14,171 | 2,622 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 01m | $54,672 – $83,778 | $86,187 – $118K | $101K – $157K | $17,306 | 3,464 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 12m | $88,403 – $157K | $140K – $222K | $161K – $287K | $30,626 | 6,876 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dallas–Calgary non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,245 kg | $7,048 |
| Ligne régulière, économique | 6.7 h | 246 kg | Typically $296–$739 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.2 h | 986 kg | Typically $1,232–$2,958 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.