Aéroport de Bruxelles
Aéroport avec terminal privé24 heuresDouane sur placeCouvre-feu antibruitCréneaux obligatoires

Aéroport de Bruxelles EBBR / BRU

Le hub de Bruxelles, avec un terminal GA bien établi à 20 minutes du quartier européen et du siège de l’OTAN. Créneaux coordonnés mais généralement accessible ; les sommets du Conseil européen et les réunions de l’OTAN amènent des pics VIP. Le quota de nuit limite les mouvements tardifs.

11,936 ft
Piste la plus longue
20 min
Route vers Bruxelles
2
FBO / agents d’assistance
184 ft
Altitude

Faits

Heures
H24 (quota de nuit et restrictions de bruit)
Ouvert 24 h/24
Oui
Douane et immigration
Oui
Autorisation préalable (PPR)
Non
Coordination des créneaux
Oui
Couvre-feu antibruit
Oui
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
12 km
Plus gros appareil typique
Gros-porteurs VIP et tout jet d’affaires.

Terminaux privés (FBO)

  • Abelag (Luxaviation) Brussels
  • Aviapartner Executive Brussels

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (11,936 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Au-delà du seuil de comparaison

  • Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport de Bruxelles · Stratoswift · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

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