London Biggin Hill Airport EGKB / BQH
L’aéroport d’affaires dédié le plus proche de la City et de Canary Wharf, avec une navette hélicoptère de 6 minutes vers le London Heliport (Battersea). Horaires d’ouverture plus larges que Farnborough et un vaste campus MRO/hangars (centre de service Bombardier). La longueur de piste limite les départs lourds par temps chaud ; le relief vallonné impose des procédures antibruit.
5,925 ft
Piste la plus longue
40 min
Drive to Londres
2
FBO / agents d’assistance
598 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:30–23:00 lun.–ven., 08:00–22:00 sam.–dim. et jours fériés
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 23 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Global/Gulfstream ; BBJ possible avec planification (piste de 5 925 ft).
- Site web
- bigginhillairport.com
Terminaux privés (FBO)
- London Biggin Hill Airport FBO (owner-operated)
- Castle Air (rotary)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,925 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace G450 5,600 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP 5,450 ft
✕ Marginal ou non
- Bombardier Challenger 650 needs 5,640 ft
- Gulfstream Aerospace G600 needs 5,700 ft
- Dassault Aviation Falcon 7X needs 5,710 ft
Other airports for Londres
- Farnborough Airport EGLF 8,005 ft · 60 min
- London City Airport EGLC 4,948 ft · 25 min