Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Melbourne
Un vol privé de Abou Dhabi à Melbourne parcourt 6,304 milles nautiques (11,674 km) et dure environ 26h 34m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $153K l’aller simple — soit environ $31,960 par siège.
6,304 nm
Distance orthodromique
26h 34m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.6h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,813 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1167 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 34m | $103K – $153K | $161K – $214K | $166K – $227K | $31,960 | 3,813 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 50m | $98,672 – $141K | $155K – $199K | $161K – $213K | $29,984 | 4,180 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 19m | $116K – $169K | $182K – $237K | $189K – $254K | $35,537 | 6,570 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 08m | $133K – $195K | $208K – $273K | $217K – $294K | $41,091 | 8,874 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 30m | $161K – $235K | $251K – $329K | $261K – $354K | $49,476 | 10,386 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 28m | $188K – $294K | $293K – $410K | $305K – $442K | $60,260 | 12,110 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 55m | $229K – $357K | $357K – $498K | $372K – $537K | $73,263 | 15,979 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 45m | $368K – $668K | $574K – $933K | $595K – $998K | $129,547 | 31,768 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Abou Dhabi–Melbourne non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.6 h | 3,813 kg | $31,960 |
| Ligne régulière, économique | 17.3 h | 1167 kg | Typically $1,401–$3,502 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.8 h | 4670 kg | Typically $5,837–$14,009 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.