
Shanghai → Melbourne
Un vol privé de Shanghai à Melbourne parcourt 4,344 milles nautiques (8,046 km) et dure environ 9h 10m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €217K l’aller simple — soit environ €44,387 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 04m | €64,478 – €95,902 | €101K – €134K | €106K – €146K | €20,048 | 2,593 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 02m | €62,931 – €89,993 | €98,940 – €127K | €105K – €139K | €19,116 | 2,879 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 09m | €70,572 – €103K | €110K – €145K | €117K – €160K | €21,689 | 4,358 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 40m | €90,722 – €132K | €142K – €186K | €150K – €205K | €27,870 | 6,424 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 30m | €101K – €147K | €157K – €206K | €166K – €229K | €30,973 | 7,030 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | €126K – €195K | €196K – €274K | €208K – €303K | €40,134 | 8,619 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 10m | €139K – €217K | €215K – €301K | €229K – €337K | €44,387 | 10,526 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 45m | €222K – €406K | €346K – €565K | €365K – €625K | €78,574 | 20,981 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Melbourne sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,526 kg | €44,387 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 805 kg | Généralement €888–€2,221 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3218 kg | Généralement €3,701–€8,882 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
