Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Shanghai
Un vol privé de Abou Dhabi à Shanghai parcourt 3,522 milles nautiques (6,523 km) et dure environ 7h 48m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $160K l’aller simple — soit environ $32,777 par siège.
3,522 nm
Distance orthodromique
7h 48m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.8h vs 11.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,527 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 652 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 08m | $59,400 – $88,066 | $93,045 – $124K | $98,845 – $136K | $18,433 | 2,172 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 04m | $55,042 – $78,722 | $86,526 – $111K | $92,726 – $124K | $16,721 | 2,310 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 11m | $65,260 – $94,861 | $102K – $134K | $110K – $151K | $20,015 | 3,656 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 03m | $76,190 – $111K | $119K – $156K | $128K – $177K | $23,444 | 4,983 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 42m | $91,844 – $134K | $144K – $188K | $154K – $213K | $28,250 | 5,833 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 48m | $102K – $160K | $159K – $223K | $171K – $255K | $32,777 | 6,527 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 29m | $124K – $194K | $194K – $270K | $209K – $309K | $39,807 | 8,600 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 57m | $200K – $364K | $312K – $507K | $333K – $572K | $70,464 | 17,134 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Shanghai non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.8 h | 6,527 kg | $32,777 |
| Ligne régulière, économique | 11.4 h | 652 kg | Typically $783–$1,957 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.9 h | 2609 kg | Typically $3,262–$7,828 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.