Coût d’un jet privé

Almaty Tokyo

Un vol privé de Almaty à Tokyo parcourt 2,877 milles nautiques (5,329 km) et dure environ 6h 25m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,285 – $133K l’aller simple — soit environ $27,302 par siège.

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2,877 nm
Distance orthodromique
6h 25m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,378 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 533 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 05m$47,387 – $70,344$74,149 – $98,702$79,949 – $111K$14,7161,734 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 20m$47,792 – $68,109$75,372 – $96,426$81,572 – $110K$14,4881,977 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 54m$50,391 – $73,479$78,910 – $103K$86,410 – $120K$15,4842,836 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 35m$64,759 – $94,360$101K – $133K$110K – $154K$19,8904,176 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 18m$78,177 – $114K$123K – $160K$133K – $185K$24,0014,894 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 25m$85,285 – $133K$133K – $186K$145K – $218K$27,3025,378 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 10m$104K – $162K$162K – $226K$177K – $265K$33,1867,088 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 33m$167K – $303K$261K – $423K$282K – $488K$58,74214,115 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Almaty–Tokyo non-stop

Almaty: where you’d land

All about flying private to Almaty →

Tokyo: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.4 h5,378 kg$27,302
Ligne régulière, économique10 h533 kgTypically $639–$1,599
Ligne régulière, première / affaires9.5 h2132 kgTypically $2,665–$6,395

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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