
Almaty → Tokyo
Un vol privé de Almaty à Tokyo parcourt 2,877 milles nautiques (5,329 km) et dure environ 6h 25m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $85,285 – $133K l’aller simple — soit environ $27,302 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 05m | $47,387 – $70,344 | $74,149 – $98,702 | $79,949 – $111K | $14,716 | 1,734 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 20m | $47,792 – $68,109 | $75,372 – $96,426 | $81,572 – $110K | $14,488 | 1,977 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 54m | $50,391 – $73,479 | $78,910 – $103K | $86,410 – $120K | $15,484 | 2,836 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 35m | $64,759 – $94,360 | $101K – $133K | $110K – $154K | $19,890 | 4,176 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 18m | $78,177 – $114K | $123K – $160K | $133K – $185K | $24,001 | 4,894 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 25m | $85,285 – $133K | $133K – $186K | $145K – $218K | $27,302 | 5,378 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 10m | $104K – $162K | $162K – $226K | $177K – $265K | $33,186 | 7,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 33m | $167K – $303K | $261K – $423K | $282K – $488K | $58,742 | 14,115 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Almaty–Tokyo non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,378 kg | $27,302 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 533 kg | Typically $639–$1,599 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2132 kg | Typically $2,665–$6,395 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

