
Anchorage → Atlanta
Un vol privé de Anchorage à Atlanta parcourt 2,955 milles nautiques (5,473 km) et dure environ 6h 35m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €80,340 – €125K l’aller simple — soit environ €25,725 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | €44,525 – €66,123 | €69,647 – €92,746 | €74,983 – €104K | €13,831 | 1,773 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 32m | €44,772 – €63,836 | €70,579 – €90,335 | €76,283 – €103K | €13,576 | 2,017 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 05m | €47,355 – €69,081 | €74,128 – €96,997 | €81,028 – €113K | €14,554 | 2,902 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 46m | €60,845 – €88,695 | €95,307 – €125K | €104K – €144K | €18,693 | 4,274 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 28m | €73,437 – €107K | €115K – €150K | €125K – €173K | €22,551 | 5,007 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 35m | €80,340 – €125K | €125K – €175K | €137K – €204K | €25,725 | 5,516 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 20m | €97,871 – €152K | €152K – €213K | €166K – €248K | €31,265 | 7,270 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 43m | €157K – €285K | €246K – €399K | €265K – €459K | €55,342 | 14,479 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Anchorage–Atlanta sans escale
Anchorage : où vous atterririez
- Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage PANC
Grand hub · piste de 12,400 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Atlanta : où vous atterririez
- Aéroport DeKalb-Peachtree KPDK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,001 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport du comté de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,796 ft · 20 min du centre-ville · 24h - Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta KATL
Grand hub · piste de 12,390 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,516 kg | €25,725 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 547 kg | Généralement €604–€1,511 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2189 kg | Généralement €2,518–€6,042 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

