
Anchorage → Séoul
Un vol privé de Anchorage à Séoul parcourt 3,279 milles nautiques (6,072 km) et dure environ 7h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €88,162 – €138K l’aller simple — soit environ €28,252 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 31m | €48,395 – €71,981 | €75,600 – €101K | €80,936 – €112K | €15,047 | 1,939 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 25m | €48,119 – €68,736 | €75,728 – €97,092 | €81,432 – €109K | €14,607 | 2,184 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 36m | €56,919 – €82,631 | €89,477 – €117K | €96,377 – €132K | €17,444 | 3,448 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 30m | €66,122 – €96,544 | €103K – €135K | €112K – €155K | €20,333 | 4,678 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 11m | €79,747 – €116K | €125K – €163K | €134K – €186K | €24,513 | 5,478 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 17m | €88,162 – €138K | €137K – €192K | €149K – €222K | €28,252 | 6,093 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 59m | €107K – €167K | €167K – €233K | €181K – €269K | €34,322 | 8,029 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 26m | €172K – €314K | €269K – €438K | €289K – €497K | €60,753 | 15,994 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Anchorage–Séoul sans escale
Anchorage : où vous atterririez
- Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage PANC
Grand hub · piste de 12,400 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,093 kg | €28,252 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 607 kg | Généralement €670–€1,676 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2429 kg | Généralement €2,793–€6,704 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

