
Anchorage → Toronto
Un vol privé de Anchorage à Toronto parcourt 2,627 milles nautiques (4,866 km) et dure environ 6h 01m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $63,064 – $92,569 l’aller simple — soit environ $19,454 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 11m | $44,136 – $65,423 | $69,147 – $91,914 | $74,947 – $105K | $13,695 | 1,605 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 54m | $40,860 – $58,425 | $64,246 – $82,448 | $70,446 – $95,848 | $12,411 | 1,704 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 18m | $46,908 – $68,299 | $73,551 – $96,068 | $81,051 – $113K | $14,401 | 2,622 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 01m | $60,326 – $87,767 | $94,655 – $124K | $104K – $145K | $18,512 | 3,864 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 01m | $63,064 – $92,569 | $98,175 – $129K | $109K – $154K | $19,454 | 4,027 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 53m | $78,713 – $123K | $123K – $171K | $135K – $203K | $25,179 | 4,932 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 40m | $95,947 – $149K | $150K – $208K | $165K – $247K | $30,618 | 6,502 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 01m | $154K – $279K | $242K – $391K | $263K – $456K | $54,195 | 12,945 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Anchorage–Toronto non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,027 kg | $19,454 |
| Ligne régulière, économique | 9.5 h | 487 kg | Typically $584–$1,460 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9 h | 1946 kg | Typically $2,433–$5,839 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


