Coût d’un jet privé
Aruba → Nice
Un vol privé de Aruba à Nice parcourt 4,336 milles nautiques (8,030 km) et dure environ 9h 09m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $150K – $235K l’aller simple — soit environ $48,161 par siège.
4,336 nm
Distance orthodromique
9h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,506 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 803 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 02m | $69,977 – $104K | $109K – $146K | $115K – $158K | $21,757 | 2,589 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 01m | $68,310 – $97,682 | $107K – $138K | $114K – $151K | $20,749 | 2,875 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 07m | $76,593 – $112K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,539 | 4,351 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 39m | $98,464 – $144K | $154K – $202K | $163K – $223K | $30,247 | 6,413 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 29m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,611 | 7,018 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 17m | $136K – $212K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,553 | 8,604 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 09m | $150K – $235K | $233K – $327K | $248K – $366K | $48,161 | 10,506 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 44m | $241K – $441K | $375K – $614K | $396K – $679K | $85,255 | 20,942 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Aruba–Nice non-stop
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,506 kg | $48,161 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 803 kg | Typically $964–$2,409 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3212 kg | Typically $4,015–$9,636 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.