Coût d’un jet privé
Atlanta → Lisbonne
Un vol privé de Atlanta à Lisbonne parcourt 3,543 milles nautiques (6,561 km) et dure environ 7h 50m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $103K – $161K l’aller simple — soit environ $32,952 par siège.
3,543 nm
Distance orthodromique
7h 50m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.8h vs 11.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,563 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 656 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 12m | $59,668 – $88,472 | $93,458 – $124K | $99,258 – $137K | $18,518 | 2,182 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 08m | $55,274 – $79,062 | $86,883 – $112K | $93,083 – $125K | $16,792 | 2,321 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 14m | $65,547 – $95,289 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,105 | 3,673 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | $76,556 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,558 | 5,009 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 45m | $92,281 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,386 | 5,863 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 50m | $103K – $161K | $160K – $224K | $172K – $256K | $32,952 | 6,563 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 32m | $125K – $195K | $195K – $272K | $210K – $311K | $40,019 | 8,648 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 00m | $201K – $366K | $313K – $510K | $334K – $575K | $70,839 | 17,230 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Atlanta–Lisbonne non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Lisbonne: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.8 h | 6,563 kg | $32,952 |
| Ligne régulière, économique | 11.4 h | 656 kg | Typically $787–$1,968 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.9 h | 2625 kg | Typically $3,281–$7,874 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.