
Bali → Nice
Un vol privé de Bali à Nice parcourt 6,544 milles nautiques (12,119 km) et dure environ 27h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,464 – €145K l’aller simple — soit environ €30,306 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 25m | €97,464 – €145K | €152K – €203K | €158K – €215K | €30,306 | 3,936 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 29m | €93,263 – €134K | €146K – €188K | €152K – €201K | €28,351 | 4,304 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 53m | €110K – €160K | €172K – €224K | €179K – €240K | €33,651 | 6,776 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 25m | €134K – €195K | €209K – €274K | €218K – €293K | €41,155 | 9,587 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 02m | €152K – €223K | €238K – €312K | €247K – €335K | €46,974 | 10,736 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | €179K – €280K | €278K – €390K | €290K – €419K | €57,315 | 12,538 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 24m | €218K – €339K | €339K – €473K | €353K – €509K | €69,671 | 16,542 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 17m | €350K – €636K | €546K – €887K | €565K – €947K | €123,201 | 32,892 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bali–Nice sans escale
Bali : où vous atterririez
- Aéroport international I Gusti Ngurah Rai WADD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.4 h | 3,936 kg | €30,306 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1212 kg | Généralement €1,338–€3,345 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4848 kg | Généralement €5,575–€13,379 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
