Coût d’un jet privé
Las Vegas → Nice
Un vol privé de Las Vegas à Nice parcourt 5,081 milles nautiques (9,411 km) et dure environ 10h 40m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $174K – $272K l’aller simple — soit environ $55,816 par siège.
5,081 nm
Distance orthodromique
10h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,254 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 941 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 27m | $83,298 – $124K | $130K – $174K | $136K – $186K | $25,885 | 3,079 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 47m | $80,811 – $116K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,541 | 3,404 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 39m | $92,864 – $135K | $146K – $190K | $153K – $207K | $28,506 | 5,257 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 21m | $112K – $163K | $175K – $229K | $184K – $250K | $34,355 | 7,345 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 06m | $125K – $183K | $194K – $256K | $205K – $281K | $38,524 | 8,103 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | $156K – $243K | $243K – $340K | $256K – $372K | $49,883 | 9,932 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 40m | $174K – $272K | $270K – $379K | $285K – $418K | $55,816 | 12,254 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 06m | $306K – $553K | $479K – $774K | $500K – $839K | $107,329 | 26,047 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Las Vegas–Nice non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,254 kg | $55,816 |
| Ligne régulière, économique | 14.7 h | 941 kg | Typically $1,129–$2,823 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.2 h | 3764 kg | Typically $4,705–$11,293 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.