
Bangalore → Doha
Un vol privé de Bangalore à Doha parcourt 1,643 milles nautiques (3,043 km) et dure environ 4h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €32,222 – €47,023 l’aller simple — soit environ €9,906 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 55m | €25,490 – €37,736 | €39,980 – €53,077 | €45,316 – €64,669 | €7,904 | 993 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 29m | €23,617 – €33,721 | €37,184 – €47,654 | €42,888 – €59,982 | €7,168 | 1,051 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 58m | €30,539 – €44,074 | €48,258 – €62,504 | €55,158 – €78,144 | €9,327 | 1,781 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 02m | €32,222 – €47,023 | €50,421 – €66,002 | €58,701 – €85,322 | €9,906 | 2,220 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 52m | €38,821 – €56,613 | €60,786 – €79,515 | €70,446 – €103K | €11,930 | 2,593 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 48m | €48,616 – €75,174 | €76,281 – €106K | €87,781 – €135K | €15,473 | 3,178 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 39m | €59,436 – €91,513 | €93,350 – €129K | €107K – €165K | €18,868 | 4,195 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 52m | €95,930 – €171K | €151K – €241K | €171K – €301K | €33,394 | 8,336 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bangalore–Doha sans escale
Bangalore : où vous atterririez
- Aéroport HAL (Bangalore) VOBG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,846 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international Kempegowda VOBL
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5 h | 2,220 kg | €9,906 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 304 kg | Généralement €336–€840 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1217 kg | Généralement €1,400–€3,359 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


