
Bangkok → Riyad
Un vol privé de Bangkok à Riyad parcourt 3,104 milles nautiques (5,748 km) et dure environ 6h 54m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €83,936 – €131K l’aller simple — soit environ €26,887 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 53m | €46,305 – €68,816 | €72,384 – €96,461 | €77,720 – €108K | €14,390 | 1,850 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 56m | €46,311 – €66,089 | €72,946 – €93,442 | €78,650 – €106K | €14,050 | 2,094 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 11m | €54,678 – €79,299 | €86,031 – €112K | €92,931 – €128K | €16,748 | 3,298 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 06m | €63,272 – €92,304 | €99,040 – €130K | €107K – €149K | €19,447 | 4,460 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | €76,339 – €111K | €120K – €156K | €129K – €179K | €23,454 | 5,224 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 54m | €83,936 – €131K | €131K – €183K | €142K – €212K | €26,887 | 5,781 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 38m | €102K – €159K | €159K – €222K | €173K – €258K | €32,670 | 7,619 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 03m | €164K – €298K | €257K – €417K | €276K – €476K | €57,829 | 15,175 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bangkok–Riyad sans escale
Bangkok : où vous atterririez
- Aéroport international de Don Mueang VTBD
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Suvarnabhumi VTBS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,781 kg | €26,887 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 575 kg | Généralement €635–€1,587 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2299 kg | Généralement €2,644–€6,346 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

