Coût d’un jet privé

Barcelone → Tokyo

Un vol privé de Barcelone à Tokyo parcourt 5,639 milles nautiques (10,443 km) et dure environ 24h 11m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,643 – €129K l’aller simple — soit environ €26,905 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,639 nm
Distance orthodromique
24h 11m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.2h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,472 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1044 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 11m€86,643 – €129K€136K – €180K€141K – €192K€26,9053,472 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 02m€83,904 – €120K€132K – €169K€138K – €182K€25,4683,836 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 59m€92,580 – €135K€145K – €190K€152K – €205K€28,4465,733 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 37m€112K – €164K€175K – €229K€183K – €248K€34,4358,043 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 04m€135K – €197K€211K – €276K€220K – €299K€41,4899,418 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 03m€157K – €245K€244K – €342K€256K – €371K€50,24810,926 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 33m€191K – €298K€298K – €416K€312K – €452K€61,12414,422 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 19m€307K – €557K€481K – €779K€500K – €839K€108,06928,657 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Barcelone–Tokyo sans escale

Barcelone : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.2 h3,472 kg€26,905
Ligne régulière, économique15.9 h1044 kgGénéralement €1,153–€2,882
Ligne régulière, première / affaires15.4 h4177 kgGénéralement €4,804–€11,529

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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