Coût d’un jet privé
Baie de San Francisco → Tokyo
Un vol privé de Baie de San Francisco à Tokyo parcourt 4,477 milles nautiques (8,291 km) et dure environ 9h 26m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €142K – €223K l’aller simple — soit environ €45,640 par siège.
4,477 nm
Distance orthodromique
9h 26m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.4h vs 13.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,837 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 829 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 17m | €69,405 – €103K | €109K – €145K | €114K – €156K | €21,543 | 2,769 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 24m | €64,303 – €92,003 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,538 | 2,948 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 28m | €72,272 – €105K | €113K – €148K | €120K – €164K | €22,217 | 4,471 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 58m | €92,887 – €135K | €145K – €190K | €154K – €210K | €28,542 | 6,589 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 47m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €234K | €31,778 | 7,223 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 35m | €129K – €200K | €201K – €281K | €213K – €310K | €41,171 | 8,856 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 26m | €142K – €223K | €221K – €310K | €235K – €346K | €45,640 | 10,837 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 02m | €229K – €418K | €355K – €581K | €375K – €641K | €80,793 | 21,602 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Baie de San Francisco–Tokyo sans escale
Baie de San Francisco : où vous atterririez
- Aéroport international d'Oakland KOAK
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,520 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Mineta de San José KSJC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de San Francisco KSFO
Grand hub · piste de 11,870 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.4 h | 10,837 kg | €45,640 |
| Ligne régulière, économique | 13.4 h | 829 kg | Généralement €915–€2,288 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.9 h | 3317 kg | Généralement €3,814–€9,154 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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