Coût d’un jet privé
Bâle → Mumbai
Un vol privé de Bâle à Mumbai parcourt 3,573 milles nautiques (6,617 km) et dure environ 7h 36m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $126K – $197K l’aller simple — soit environ $40,328 par siège.
3,573 nm
Distance orthodromique
7h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,718 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 662 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 19m | $60,059 – $89,064 | $94,060 – $125K | $99,860 – $138K | $18,640 | 2,198 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 12m | $55,612 – $79,557 | $87,403 – $112K | $93,603 – $126K | $16,896 | 2,336 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | $65,966 – $95,912 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,235 | 3,699 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 10m | $77,089 – $113K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,723 | 5,046 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 49m | $92,919 – $136K | $145K – $190K | $156K – $215K | $28,584 | 5,907 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 39m | $116K – $180K | $182K – $253K | $195K – $285K | $37,075 | 7,245 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 36m | $126K – $197K | $196K – $274K | $211K – $313K | $40,328 | 8,718 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 04m | $202K – $369K | $316K – $514K | $337K – $579K | $71,386 | 17,371 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bâle–Mumbai non-stop
Bâle: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,718 kg | $40,328 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 662 kg | Typically $794–$1,985 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2647 kg | Typically $3,309–$7,941 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.