Coût d’un jet privé
Bâle → Oslo
Un vol privé de Bâle à Oslo parcourt 767 milles nautiques (1,420 km) et dure environ 2h 22m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $11,700 – $16,665 l’aller simple — soit environ $3,546 par siège.
767 nm
Distance orthodromique
2h 22m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
454 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 142 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 02m | $12,687 – $18,743 | $19,934 – $26,410 | $25,734 – $39,010 | $3,929 | 436 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 22m | $11,700 – $16,665 | $18,462 – $23,606 | $24,662 – $37,006 | $3,546 | 454 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 08m | $15,104 – $21,732 | $23,929 – $30,906 | $31,429 – $47,906 | $4,605 | 763 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 03m | $19,492 – $28,013 | $30,910 – $39,880 | $39,910 – $60,880 | $5,938 | 1,124 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 58m | $23,626 – $33,918 | $37,501 – $48,335 | $48,001 – $73,335 | $7,193 | 1,318 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 56m | $29,821 – $45,220 | $47,494 – $64,545 | $59,994 – $96,545 | $9,380 | 1,617 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 52m | $36,709 – $55,395 | $58,553 – $79,200 | $73,553 – $118K | $11,513 | 2,141 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 58m | $59,702 – $103K | $96,003 – $148K | $117K – $213K | $20,369 | 4,235 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bâle–Oslo non-stop
Bâle: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 454 kg | $3,546 |
| Ligne régulière, économique | 5.5 h | 142 kg | Typically $170–$426 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5 h | 568 kg | Typically $710–$1,704 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.