Coût d’un jet privé
Denver → Oslo
Un vol privé de Denver à Oslo parcourt 4,044 milles nautiques (7,489 km) et dure environ 8h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €130K – €203K l’aller simple — soit environ €41,550 par siège.
4,044 nm
Distance orthodromique
8h 33m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.6h vs 12.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,822 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 749 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 00m | €60,887 – €90,465 | €95,201 – €127K | €101K – €138K | €18,919 | 2,439 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 14m | €59,825 – €85,446 | €94,161 – €121K | €99,865 – €133K | €18,159 | 2,724 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 26m | €66,724 – €97,214 | €105K – €137K | €111K – €152K | €20,492 | 4,101 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 14m | €78,603 – €115K | €123K – €161K | €131K – €180K | €24,213 | 5,635 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 50m | €94,669 – €139K | €148K – €194K | €157K – €217K | €29,152 | 6,593 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 39m | €118K – €184K | €185K – €258K | €197K – €287K | €37,788 | 8,084 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 33m | €130K – €203K | €202K – €282K | €215K – €318K | €41,550 | 9,822 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 05m | €208K – €380K | €324K – €529K | €344K – €589K | €73,552 | 19,576 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Oslo sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Oslo : où vous atterririez
- Aéroport d'Oslo-Gardermoen ENGM
Grand hub · piste de 11,811 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.6 h | 9,822 kg | €41,550 |
| Ligne régulière, économique | 12.5 h | 749 kg | Généralement €827–€2,067 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12 h | 2996 kg | Généralement €3,445–€8,268 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.