
Pékin → Bermudes
Un vol privé de Pékin à Bermudes parcourt 6,457 milles nautiques (11,959 km) et dure environ 27h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,431 – €143K l’aller simple — soit environ €29,981 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 07m | €96,431 – €143K | €151K – €201K | €156K – €212K | €29,981 | 3,892 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 15m | €92,370 – €132K | €145K – €186K | €151K – €199K | €28,076 | 4,259 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 40m | €108K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,307 | 6,702 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 14m | €132K – €193K | €207K – €271K | €215K – €291K | €40,717 | 9,479 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 50m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,451 | 10,610 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 47m | €177K – €276K | €275K – €385K | €286K – €415K | €56,641 | 12,384 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 14m | €215K – €335K | €335K – €468K | €349K – €504K | €68,856 | 16,340 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 05m | €346K – €628K | €539K – €877K | €559K – €937K | €121,756 | 32,488 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Bermudes sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Bermudes : où vous atterririez
- Aéroport international L.F. Wade TXKF
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,713 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.1 h | 3,892 kg | €29,981 |
| Ligne régulière, économique | 17.6 h | 1196 kg | Généralement €1,320–€3,301 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.1 h | 4784 kg | Généralement €5,501–€13,203 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
