Coût d’un jet privé
Beyrouth → Denver
Un vol privé de Beyrouth à Denver parcourt 5,881 milles nautiques (10,893 km) et dure environ 25h 03m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,329 – $145K l’aller simple — soit environ $30,236 par siège.
5,881 nm
Distance orthodromique
25h 03m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.1h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,597 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1089 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 03m | $97,329 – $145K | $152K – $203K | $158K – $215K | $30,236 | 3,597 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 42m | $93,927 – $134K | $148K – $190K | $154K – $203K | $28,523 | 3,961 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 33m | $104K – $152K | $163K – $213K | $170K – $230K | $31,971 | 5,941 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 10m | $126K – $184K | $196K – $258K | $205K – $279K | $38,765 | 8,346 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 35m | $152K – $222K | $237K – $311K | $247K – $336K | $46,695 | 9,771 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 34m | $177K – $276K | $276K – $386K | $288K – $418K | $56,676 | 11,358 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 03m | $216K – $336K | $336K – $469K | $351K – $508K | $68,930 | 14,990 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 50m | $346K – $629K | $541K – $878K | $562K – $943K | $121,875 | 29,792 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Beyrouth–Denver non-stop
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.1 h | 3,597 kg | $30,236 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1089 kg | Typically $1,307–$3,268 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4357 kg | Typically $5,446–$13,071 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.