Coût d’un jet privé
Dubaï → Pékin
Un vol privé de Dubaï à Pékin parcourt 3,156 milles nautiques (5,845 km) et dure environ 7h 01m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €85,199 – €133K l’aller simple — soit environ €27,295 par siège.
3,156 nm
Distance orthodromique
7h 01m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
8h vs 10.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,874 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 585 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 04m | €46,929 – €69,763 | €73,345 – €97,766 | €78,681 – €109K | €14,587 | 1,876 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 05m | €46,851 – €66,880 | €73,778 – €94,533 | €79,482 – €107K | €14,217 | 2,121 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 19m | €55,348 – €80,296 | €87,061 – €113K | €93,961 – €129K | €16,956 | 3,343 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | €64,124 – €93,571 | €100K – €131K | €109K – €151K | €19,712 | 4,525 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 55m | €77,357 – €113K | €121K – €158K | €131K – €181K | €23,770 | 5,300 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 01m | €85,199 – €133K | €133K – €186K | €144K – €215K | €27,295 | 5,874 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 44m | €104K – €162K | €162K – €225K | €175K – €261K | €33,164 | 7,742 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 10m | €167K – €303K | €260K – €423K | €280K – €483K | €58,703 | 15,420 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dubaï–Pékin sans escale
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8 h | 5,874 kg | €27,295 |
| Ligne régulière, économique | 10.6 h | 585 kg | Généralement €645–€1,613 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.1 h | 2338 kg | Généralement €2,689–€6,453 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.