Coût d’un jet privé
Brisbane → São Paulo
Un vol privé de Brisbane à São Paulo parcourt 7,537 milles nautiques (13,959 km) et dure environ 31h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $122K – $182K l’aller simple — soit environ $38,082 par siège.
7,537 nm
Distance orthodromique
31h 43m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.7h vs 19.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,553 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1396 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 43m | $122K – $182K | $191K – $255K | $197K – $268K | $38,082 | 4,553 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 40m | $121K – $173K | $190K – $244K | $196K – $257K | $36,678 | 5,105 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 15m | $133K – $194K | $208K – $272K | $216K – $289K | $40,879 | 7,624 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 41m | $163K – $239K | $255K – $334K | $264K – $355K | $50,209 | 10,829 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 11m | $187K – $274K | $291K – $383K | $301K – $408K | $57,605 | 12,182 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 50m | $233K – $364K | $364K – $508K | $376K – $540K | $74,602 | 14,936 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 26m | $268K – $419K | $417K – $583K | $432K – $622K | $85,929 | 18,870 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 26m | $431K – $785K | $671K – $1,094K | $692K – $1,159K | $151,973 | 37,542 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Brisbane–São Paulo non-stop
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.7 h | 4,553 kg | $38,082 |
| Ligne régulière, économique | 19.9 h | 1396 kg | Typically $1,675–$4,188 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.4 h | 5583 kg | Typically $6,979–$16,750 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.