
Brisbane → Scottsdale
Un vol privé de Brisbane à Scottsdale parcourt 6,519 milles nautiques (12,074 km) et dure environ 27h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $157K l’aller simple — soit environ $32,842 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 20m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $233K | $32,842 | 3,924 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 25m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $217K | $30,732 | 4,291 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 49m | $119K – $173K | $186K – $243K | $194K – $260K | $36,472 | 6,755 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 22m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,600 | 9,557 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 58m | $165K – $242K | $258K – $338K | $268K – $363K | $50,899 | 10,700 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | $194K – $303K | $301K – $422K | $314K – $454K | $62,093 | 12,495 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 21m | $236K – $368K | $367K – $513K | $382K – $552K | $75,480 | 16,485 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 13m | $379K – $689K | $591K – $961K | $612K – $1,026K | $133,472 | 32,778 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Brisbane–Scottsdale non-stop
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.3 h | 3,924 kg | $32,842 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1207 kg | Typically $1,449–$3,622 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4830 kg | Typically $6,037–$14,489 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
