Coût d’un jet privé
Los Cabos → Miami
Un vol privé de Los Cabos à Miami parcourt 1,613 milles nautiques (2,988 km) et dure environ 3h 58m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $34,498 – $50,330 l’aller simple — soit environ $10,604 par siège.
1,613 nm
Distance orthodromique
3h 58m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,183 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 299 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 49m | $27,322 – $40,433 | $42,864 – $56,887 | $48,664 – $69,487 | $8,469 | 978 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 25m | $25,338 – $36,165 | $39,904 – $51,124 | $46,104 – $64,524 | $7,688 | 1,035 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 53m | $32,782 – $47,292 | $51,819 – $67,092 | $59,319 – $84,092 | $10,009 | 1,755 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 58m | $34,498 – $50,330 | $53,997 – $70,663 | $62,997 – $91,663 | $10,604 | 2,183 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 48m | $41,568 – $60,601 | $65,105 – $85,140 | $75,605 – $110K | $12,771 | 2,550 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 44m | $52,065 – $80,476 | $81,715 – $113K | $94,215 – $145K | $16,568 | 3,125 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 36m | $63,660 – $97,980 | $100K – $138K | $115K – $177K | $20,205 | 4,125 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 48m | $103K – $183K | $162K – $258K | $183K – $323K | $35,759 | 8,197 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–Miami non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,183 kg | $10,604 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 299 kg | Typically $359–$896 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1195 kg | Typically $1,494–$3,585 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.