
Los Cabos → New York
Un vol privé de Los Cabos à New York parcourt 2,083 milles nautiques (3,857 km) et dure environ 5h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,822 – $62,710 l’aller simple — soit environ $13,192 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 29m | $33,426 – $49,674 | $52,256 – $69,633 | $58,056 – $82,233 | $10,388 | 1,219 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 26m | $34,737 – $49,462 | $54,827 – $70,085 | $61,027 – $83,485 | $10,525 | 1,422 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | $39,323 – $57,018 | $61,881 – $80,508 | $69,381 – $97,508 | $12,043 | 2,156 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 02m | $42,822 – $62,710 | $66,803 – $87,738 | $75,803 – $109K | $13,192 | 2,770 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 50m | $51,521 – $75,403 | $80,417 – $106K | $90,917 – $131K | $15,866 | 3,234 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 44m | $64,404 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,555 | 3,962 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 33m | $78,609 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,026 | 5,226 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,295 | 10,395 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–New York non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,770 kg | $13,192 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 386 kg | Typically $463–$1,157 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1543 kg | Typically $1,929–$4,629 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


