
Le Caire → Marrakech
Un vol privé de Le Caire à Marrakech parcourt 2,024 milles nautiques (3,749 km) et dure environ 4h 54m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $41,781 – $61,162 l’aller simple — soit environ $12,868 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 17m | $32,663 – $48,518 | $51,082 – $68,039 | $56,882 – $80,639 | $10,148 | 1,188 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 16m | $34,077 – $48,495 | $53,811 – $68,752 | $60,011 – $82,152 | $10,322 | 1,392 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 52m | $38,505 – $55,802 | $60,623 – $78,831 | $68,123 – $95,831 | $11,788 | 2,106 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 54m | $41,781 – $61,162 | $65,202 – $85,603 | $74,202 – $107K | $12,868 | 2,696 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 42m | $50,277 – $73,552 | $78,503 – $103K | $89,003 – $128K | $15,479 | 3,149 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 36m | $62,861 – $97,588 | $98,324 – $137K | $111K – $169K | $20,056 | 3,857 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 26m | $76,740 – $119K | $120K – $166K | $135K – $205K | $24,424 | 5,088 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 42m | $124K – $222K | $194K – $312K | $215K – $377K | $43,228 | 10,121 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Caire–Marrakech non-stop
Le Caire: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,696 kg | $12,868 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 375 kg | Typically $450–$1,125 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1499 kg | Typically $1,874–$4,498 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


