Coût d’un jet privé
Le Cap → Chicago
Un vol privé de Le Cap à Chicago parcourt 7,392 milles nautiques (13,691 km) et dure environ 31h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €165K l’aller simple — soit environ €34,491 par siège.
7,392 nm
Distance orthodromique
31h 12m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.2h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,479 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1369 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 12m | €111K – €165K | €173K – €231K | €179K – €243K | €34,491 | 4,479 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 32m | €106K – €152K | €166K – €214K | €172K – €226K | €32,169 | 4,886 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 54m | €120K – €176K | €189K – €247K | €195K – €262K | €37,032 | 7,501 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 21m | €148K – €216K | €231K – €303K | €239K – €322K | €45,457 | 10,648 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 52m | €169K – €248K | €263K – €346K | €273K – €369K | €52,118 | 11,971 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 32m | €211K – €329K | €329K – €460K | €341K – €489K | €67,502 | 14,678 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 08m | €243K – €379K | €377K – €528K | €391K – €563K | €77,687 | 18,531 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 07m | €389K – €710K | €607K – €989K | €626K – €1,049K | €137,393 | 36,864 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Le Cap–Chicago sans escale
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.2 h | 4,479 kg | €34,491 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1369 kg | Généralement €1,511–€3,779 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5476 kg | Généralement €6,298–€15,114 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.