Coût d’un jet privé

Le Cap → Baie de San Francisco

Un vol privé de Le Cap à Baie de San Francisco parcourt 8,901 milles nautiques (16,485 km) et dure environ 38h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €136K – €202K l’aller simple — soit environ €42,153 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
8,901 nm
Distance orthodromique
38h 05m
Temps de vol (Turbopropulseur)
39.1h vs 22.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,468 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1648 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
8 escales carburant38h 05m€136K – €202K€212K – €283K€218K – €294K€42,1535,468 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant31h 06m€129K – €185K€203K – €260K€208K – €273K€39,2035,954 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant25h 15m€145K – €212K€227K – €297K€234K – €313K€44,6439,059 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 32m€179K – €262K€280K – €368K€289K – €387K€55,24112,948 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 54m€207K – €304K€323K – €425K€333K – €448K€63,93214,671 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 44m€248K – €387K€385K – €539K€397K – €569K€79,28817,366 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant19h 13m€287K – €449K€445K – €624K€459K – €660K€91,93922,067 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant20h 24m€460K – €841K€715K – €1,170K€735K – €1,230K€162,62743,927 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Le Cap–Baie de San Francisco sans escale

Le Cap : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)39.1 h5,468 kg€42,153
Ligne régulière, économique22.8 h1648 kgGénéralement €1,820–€4,550
Ligne régulière, première / affaires22.3 h6594 kgGénéralement €7,583–€18,199

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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