
Casablanca → Le Cap
Un vol privé de Casablanca à Le Cap parcourt 4,304 milles nautiques (7,972 km) et dure environ 9h 05m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €215K l’aller simple — soit environ €44,010 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 55m | €64,001 – €95,179 | €99,991 – €133K | €105K – €145K | €19,898 | 2,573 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 56m | €62,518 – €89,389 | €98,305 – €126K | €104K – €138K | €18,989 | 2,858 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 03m | €70,061 – €102K | €110K – €144K | €117K – €159K | €21,530 | 4,324 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 35m | €90,072 – €131K | €141K – €184K | €149K – €204K | €27,667 | 6,374 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 24m | €99,746 – €146K | €156K – €204K | €165K – €227K | €30,731 | 6,972 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 12m | €125K – €194K | €195K – €271K | €206K – €301K | €39,822 | 8,548 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 05m | €137K – €215K | €213K – €299K | €227K – €335K | €44,010 | 10,432 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 39m | €220K – €403K | €343K – €561K | €362K – €620K | €77,907 | 20,794 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Casablanca–Le Cap sans escale
Casablanca : où vous atterririez
- Aéroport international Mohammed V GMMN
Grand hub · piste de 12,205 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,432 kg | €44,010 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 797 kg | Généralement €880–€2,200 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3189 kg | Généralement €3,667–€8,801 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
