
Chicago → Bangalore
Un vol privé de Chicago à Bangalore parcourt 7,409 milles nautiques (13,721 km) et dure environ 31h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €165K l’aller simple — soit environ €34,553 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 16m | €111K – €165K | €174K – €232K | €179K – €243K | €34,553 | 4,487 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 34m | €106K – €152K | €166K – €214K | €172K – €226K | €32,221 | 4,895 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 56m | €121K – €176K | €189K – €247K | €196K – €263K | €37,098 | 7,515 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 23m | €148K – €216K | €231K – €303K | €239K – €322K | €45,542 | 10,669 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 54m | €169K – €248K | €264K – €347K | €273K – €370K | €52,219 | 11,996 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 34m | €211K – €330K | €330K – €461K | €341K – €490K | €67,632 | 14,707 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 10m | €243K – €380K | €378K – €529K | €392K – €565K | €77,844 | 18,570 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 09m | €390K – €711K | €608K – €991K | €627K – €1,051K | €137,672 | 36,942 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Bangalore sans escale

Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Bangalore : où vous atterririez
- Aéroport HAL (Bangalore) VOBG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,846 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international Kempegowda VOBL
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.3 h | 4,487 kg | €34,553 |
| Ligne régulière, économique | 19.7 h | 1372 kg | Généralement €1,515–€3,787 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.2 h | 5489 kg | Généralement €6,312–€15,148 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.