
Chongqing → Doha
Un vol privé de Chongqing à Doha parcourt 2,916 milles nautiques (5,400 km) et dure environ 6h 30m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €79,392 – €124K l’aller simple — soit environ €25,419 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 13m | €44,056 – €65,413 | €68,925 – €91,767 | €74,261 – €103K | €13,684 | 1,753 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 26m | €44,367 – €63,243 | €69,955 – €89,515 | €75,659 – €102K | €13,451 | 1,996 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 00m | €46,853 – €68,334 | €73,355 – €95,967 | €80,255 – €112K | €14,398 | 2,868 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 41m | €60,206 – €87,745 | €94,323 – €123K | €103K – €143K | €18,494 | 4,225 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 23m | €72,674 – €106K | €114K – €149K | €124K – €172K | €22,314 | 4,950 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 30m | €79,392 – €124K | €124K – €173K | €135K – €202K | €25,419 | 5,446 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 15m | €96,723 – €150K | €151K – €210K | €165K – €246K | €30,895 | 7,179 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 38m | €156K – €282K | €243K – €394K | €262K – €454K | €54,686 | 14,295 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Chongqing–Doha sans escale
Chongqing : où vous atterririez
- Aéroport international de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Grand hub · piste de 12,467 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,446 kg | €25,419 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 540 kg | Généralement €596–€1,490 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2160 kg | Généralement €2,484–€5,962 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

