
Copenhague → Riyad
Un vol privé de Copenhague à Riyad parcourt 2,380 milles nautiques (4,408 km) et dure environ 5h 28m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $57,827 – $84,781 l’aller simple — soit environ $17,826 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | $40,924 – $60,561 | $64,206 – $85,208 | $70,006 – $97,808 | $12,686 | 1,479 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 14m | $38,082 – $54,358 | $59,973 – $76,839 | $66,173 – $90,239 | $11,555 | 1,576 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 43m | $43,467 – $63,181 | $68,256 – $89,008 | $75,756 – $106K | $13,331 | 2,411 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 28m | $55,946 – $81,253 | $87,917 – $115K | $96,917 – $136K | $17,150 | 3,555 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 28m | $57,827 – $84,781 | $90,118 – $118K | $101K – $143K | $17,826 | 3,667 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 22m | $72,221 – $112K | $113K – $157K | $125K – $189K | $23,081 | 4,492 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 09m | $88,081 – $137K | $138K – $191K | $153K – $230K | $28,081 | 5,923 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 28m | $142K – $256K | $222K – $358K | $243K – $423K | $49,703 | 11,788 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Copenhague–Riyad non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,667 kg | $17,826 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 441 kg | Typically $529–$1,322 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1763 kg | Typically $2,204–$5,290 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


