
Riyad → Copenhague
Un vol privé de Riyad à Copenhague parcourt 2,380 milles nautiques (4,408 km) et dure environ 5h 28m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €53,201 – €77,999 l’aller simple — soit environ €16,400 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 18m | €37,650 – €55,716 | €59,070 – €78,391 | €64,406 – €89,983 | €11,671 | 1,479 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 14m | €35,035 – €50,009 | €55,175 – €70,692 | €60,879 – €83,020 | €10,631 | 1,576 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 43m | €39,990 – €58,127 | €62,796 – €81,887 | €69,696 – €97,527 | €12,265 | 2,411 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 28m | €51,470 – €74,753 | €80,884 – €105K | €89,164 – €125K | €15,778 | 3,555 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 28m | €53,201 – €77,999 | €82,909 – €109K | €92,569 – €132K | €16,400 | 3,667 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 22m | €66,443 – €103K | €104K – €145K | €115K – €174K | €21,235 | 4,492 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 09m | €81,035 – €126K | €127K – €176K | €140K – €212K | €25,835 | 5,923 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 28m | €130K – €235K | €205K – €330K | €224K – €390K | €45,727 | 11,788 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Jets privés qui relient Riyad–Copenhague sans escale
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Copenhague : où vous atterririez
- Aéroport de Copenhague-Roskilde EKRK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,906 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Copenhague-Kastrup EKCH
Grand hub · piste de 11,811 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet super-intermédiaire) | 6.5 h | 3,667 kg | €16,400 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 441 kg | Généralement €487–€1,217 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1763 kg | Généralement €2,028–€4,867 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


