Coût d’un jet privé
Dallas → Hanoï
Un vol privé de Dallas à Hanoï parcourt 7,310 milles nautiques (13,539 km) et dure environ 30h 55m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €110K – €163K l’aller simple — soit environ €34,184 par siège.
7,310 nm
Distance orthodromique
30h 55m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.9h vs 19.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,437 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1354 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 55m | €110K – €163K | €172K – €229K | €177K – €241K | €34,184 | 4,437 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 18m | €105K – €150K | €165K – €212K | €171K – €224K | €31,907 | 4,844 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 42m | €119K – €174K | €187K – €245K | €194K – €260K | €36,706 | 7,431 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 10m | €146K – €214K | €229K – €300K | €237K – €319K | €45,042 | 10,546 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 42m | €167K – €246K | €261K – €343K | €270K – €366K | €51,622 | 11,852 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | €209K – €326K | €326K – €455K | €338K – €485K | €66,863 | 14,532 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 58m | €240K – €375K | €374K – €522K | €387K – €558K | €76,914 | 18,339 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 57m | €386K – €703K | €601K – €979K | €620K – €1,039K | €136,025 | 36,481 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Hanoï sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.9 h | 4,437 kg | €34,184 |
| Ligne régulière, économique | 19.5 h | 1354 kg | Généralement €1,495–€3,737 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19 h | 5416 kg | Généralement €6,228–€14,947 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.