Coût d’un jet privé
Denver → Barcelone
Un vol privé de Denver à Barcelone parcourt 4,528 milles nautiques (8,386 km) et dure environ 9h 32m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $156K – $245K l’aller simple — soit environ $50,134 par siège.
4,528 nm
Distance orthodromique
9h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,957 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 839 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 28m | $76,104 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,624 | 2,795 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 32m | $70,470 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,414 | 2,974 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 35m | $79,269 – $116K | $124K – $162K | $132K – $179K | $24,371 | 4,515 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 05m | $102K – $149K | $159K – $209K | $168K – $230K | $31,306 | 6,653 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 54m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,877 | 7,298 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | $141K – $220K | $221K – $308K | $233K – $340K | $45,184 | 8,947 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 32m | $156K – $245K | $243K – $340K | $258K – $379K | $50,134 | 10,957 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 09m | $251K – $459K | $390K – $639K | $411K – $704K | $88,748 | 21,842 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Barcelone non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Barcelone: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,957 kg | $50,134 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 839 kg | Typically $1,006–$2,516 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3354 kg | Typically $4,193–$10,063 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.