Coût d’un jet privé
Denver → Hanoï
Un vol privé de Denver à Hanoï parcourt 6,773 milles nautiques (12,543 km) et dure environ 28h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,162 par siège.
6,773 nm
Distance orthodromique
28h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30h vs 18.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,161 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1254 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 59m | €104K – €154K | €162K – €216K | €167K – €227K | €32,162 | 4,161 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 51m | €99,422 – €142K | €156K – €201K | €162K – €213K | €30,194 | 4,566 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 26m | €113K – €164K | €176K – €230K | €183K – €246K | €34,563 | 6,971 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 57m | €138K – €201K | €215K – €282K | €223K – €301K | €42,316 | 9,873 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 31m | €157K – €230K | €245K – €322K | €254K – €345K | €48,363 | 11,069 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 28m | €184K – €288K | €287K – €402K | €298K – €431K | €59,104 | 12,946 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 52m | €225K – €350K | €349K – €488K | €363K – €524K | €71,835 | 17,079 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 46m | €360K – €656K | €562K – €915K | €581K – €975K | €127,031 | 33,964 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Hanoï sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30 h | 4,161 kg | €32,162 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1254 kg | Généralement €1,385–€3,462 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5017 kg | Généralement €5,770–€13,848 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.