Coût d’un jet privé
Denver → Monterrey
Un vol privé de Denver à Monterrey parcourt 862 milles nautiques (1,596 km) et dure environ 2h 38m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,767 – $18,226 l’aller simple — soit environ $3,874 par siège.
862 nm
Distance orthodromique
2h 38m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
503 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 160 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 23m | $13,920 – $20,609 | $21,831 – $28,985 | $27,631 – $41,585 | $4,316 | 485 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 38m | $12,767 – $18,226 | $20,103 – $25,760 | $26,303 – $39,160 | $3,874 | 503 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 21m | $16,425 – $23,696 | $25,962 – $33,616 | $33,462 – $50,616 | $5,015 | 844 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 15m | $21,173 – $30,514 | $33,497 – $43,329 | $42,497 – $64,329 | $6,461 | 1,243 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 10m | $25,636 – $36,908 | $40,594 – $52,459 | $51,094 – $77,459 | $7,818 | 1,456 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 08m | $32,314 – $49,170 | $51,329 – $69,993 | $63,829 – $102K | $10,186 | 1,786 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 03m | $39,729 – $60,166 | $63,198 – $85,781 | $78,198 – $125K | $12,487 | 2,364 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 10m | $64,527 – $112K | $103K – $160K | $124K – $225K | $22,094 | 4,679 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–Monterrey non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 503 kg | $3,874 |
| Ligne régulière, économique | 5.7 h | 160 kg | Typically $191–$479 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.2 h | 638 kg | Typically $798–$1,915 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.