Coût d’un jet privé
Denver → Queenstown
Un vol privé de Denver à Queenstown parcourt 6,881 milles nautiques (12,744 km) et dure environ 29h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €156K l’aller simple — soit environ €32,571 par siège.
6,881 nm
Distance orthodromique
29h 23m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.4h vs 18.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,217 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1274 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 23m | €105K – €156K | €164K – €218K | €169K – €230K | €32,571 | 4,217 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 09m | €101K – €144K | €158K – €203K | €164K – €215K | €30,540 | 4,622 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 41m | €114K – €166K | €178K – €233K | €185K – €249K | €34,997 | 7,064 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 11m | €139K – €204K | €218K – €285K | €226K – €305K | €42,867 | 10,009 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 46m | €159K – €233K | €248K – €326K | €258K – €349K | €49,021 | 11,227 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 41m | €187K – €293K | €291K – €408K | €302K – €437K | €59,953 | 13,139 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 06m | €228K – €355K | €354K – €495K | €368K – €531K | €72,860 | 17,334 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 01m | €366K – €665K | €570K – €928K | €589K – €988K | €128,848 | 34,473 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Denver–Queenstown sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Queenstown : où vous atterririez
- Aéroport de Queenstown NZQN
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,204 ft · 15 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.4 h | 4,217 kg | €32,571 |
| Ligne régulière, économique | 18.5 h | 1274 kg | Généralement €1,407–€3,517 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18 h | 5098 kg | Généralement €5,862–€14,070 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.