Coût d’un jet privé

Doha → Madrid

Un vol privé de Doha à Madrid parcourt 2,878 milles nautiques (5,330 km) et dure environ 6h 25m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €78,475 – €122K l’aller simple — soit environ €25,122 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,878 nm
Distance orthodromique
6h 25m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,379 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 533 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 05m€43,602 – €64,727€68,227 – €90,820€73,563 – €102K€13,5411,734 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 20m€43,974 – €62,669€69,351 – €88,723€75,055 – €101K€13,3311,977 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant7h 54m€46,367 – €67,611€72,607 – €94,970€79,507 – €111K€14,2472,836 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 35m€59,587 – €86,824€93,371 – €122K€102K – €141K€18,3024,177 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 18m€71,933 – €105K€113K – €147K€122K – €170K€22,0844,895 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 25m€78,475 – €122K€122K – €171K€134K – €200K€25,1225,379 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 10m€95,612 – €149K€149K – €208K€163K – €244K€30,5367,090 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 33m€154K – €279K€240K – €390K€260K – €449K€54,05114,118 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Doha : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)7.4 h5,379 kg€25,122
Ligne régulière, économique10 h533 kgGénéralement €588–€1,471
Ligne régulière, première / affaires9.5 h2132 kgGénéralement €2,452–€5,884

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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